204.704 Volkswagen Touareg occasions direct leverbaar.
De Volkswagen Touareg is Volkswagens meest representatieve SUV. De kosten van een nieuw exemplaar zijn hoog, maar de aanschaf van mooie Volkswagen Touareg occasion vergt beduidend minder investering.
Bij Das Import staan we klaar om u te assisteren bij de aanschaf en import van een mooie Volkswagen Touareg tegen een scherpe prijs. Onze dienstverlening staat in het teken van totale ontzorging bij aanschaf en import van jonge occasions.
De Volkswagen Touareg is gepositioneerd in het topsegment van de SUV-markt. De nieuwprijzen zijn al sinds de introductie van het model fors geweest.
In 2014 betaalde een Nederlandse consument minimaal € 75.750 voor een nieuwe Touareg. Voor dit bedrag kocht men een 3.0 V6 TDI BMT, zonder eventuele opties. De modellijn bevatte meer uitvoeringen, waarvan de 3.0 V6 TSI Hybrid Highline met een catalogusprijs van € 98.550 de duurste was.
In 2019 was de vanafprijs van een Touareg € 79.895 (3.0 V6 TDI 4Motion 232 pk). De top van het leveringsprogramma was toen de € 127.440 kostende 4.0 V8 TDI 4Motion R-Line.
Na 2020 was de Touareg in Nederland enige tijd niet leverbaar. In het najaar van 2023 maakte het model zijn rentree. Het aantal leverbare uitvoeringen was beperkt, de prijzen varieerden in het voorjaar van 2024 van € 88.645 voor de 3.0 V6 TSI eHybrid 4Motion Elegance tot € 98.645 voor de 3.0 V6 TSI eHybrid 4Motion R.
De aanschaf van een Volkswagen Touareg occasion doet een minder grote aanslag op uw portemonnee. Een mooie Touareg met veel opties en een leeftijd van circa zeven jaar oud, kunt u op de website van Das Import vinden voor ruim onder de veertig mille. Ook wanneer u voor een (veel) nieuwere Touareg kiest, is het prijsvoordeel ten opzichte van een nieuwe auto aanzienlijk.
Volkswagen biedt al langer hybride opties in het Touareg-gamma aan. Reeds in 2010 waren versies met een hybride aandrijflijn verkrijgbaar. Vandaag de dag zijn de in ons land leverbare Touaregs altijd plug-in hybrides. In andere landen zijn daarentegen vaak nog wel andere aandrijflijnen in het programma te vinden.
De elektrische actieradius van de hedendaagse plug-in hybride Touaregs bedraagt circa 55 kilometer.
Volkswagen fabriceert de Touareg alweer ruim meer dan twintig jaar. In 2002 was de introductie van de eerste generatie (7L). De Touareg was een grote SUV die standaard voorzien was van vierwielaandrijving. Voor de voortstuwing zorgden benzine- en dieselmotoren met zes, acht, tien of zelfs twaalf cilinders. In 2006 onderging het model een facelift en een aantal technische vernieuwingen.
De tweede generatie Touareg (7P) loste zijn voorganger in 2010 af. Tot de technische noviteiten behoorde Dynamic Light Assist, een geavanceerd adaptief koplampsysteem. Ook werd een hybride versie gelanceerd. De zes liter W12 benzinemotor en de vijf liter V10 diesel waren verdwenen, maar verschillende V6- en V8-motoren bleven leverbaar. Uiterlijk veranderde de auto ook, onder meer door de toepassing van een glooiende profiellijn in de flanken.
Het modeljaar 2016 bracht een facelift voor de Touareg.
In 2018 maakte de wereld kennis met de derde generatie Touareg (CR). De nadruk bij deze serie lag op brandstofeconomie, op welk punt grote SUV’s van nature vaak zwak scoren. Er werd in dit kader onder meer een kleinere tweeliter viercilinder benzinemotor aan het programma toegevoegd. De nieuwe Touareg was gestoeld op het MLB-platform, dat ook de basis vormt voor de Porsche Cayenne en de Audi Q7.
In Nederland was de Touareg van 2020 tot 2023 niet verkrijgbaar. Op andere markten, zoals in het thuisland Duitsland, is het model wel altijd in de prijslijsten opgenomen geweest.
De Volkswagen Touareg heeft een goede reputatie als het gaat om betrouwbaarheid en onderhoudskosten. Maar een gebruikt exemplaar dat niet optimaal is onderhouden, kan vanzelfsprekend een of meer mankementen vertonen. Het is de moeite waard om bij de aanschaf van een tweedehands Touareg de kwaaltjes die de Touareg typeren extra in de gaten te houden.
Het onderstel van de eerste en tweede serie was gevoelig voor problemen met de uitlijning. Dit heeft een negatieve invloed op de besturing en veroorzaakt overmatige bandenslijtage.
De V10 dieselmotor kent soms issues met de distributieketting. Verwaarlozing hiervan kan veel motorschade en hoge onkosten tot gevolg hebben.
De luchtvering van de Touareg kan soms voor problemen zorgen. Vaak worden deze veroorzaakt door defecte sensoren.
Bij veel moderne auto’s met veel elektronica treden op dit punt vaak de meeste storingen op. De Touareg vormt hierop geen uitzondering.
De Touareg is nog steeds een begerenswaardig automobiel voor iedereen die op zoek is naar een krachtige, maar toch representatieve SUV. Helaas is het aantal op de Nederlandse markt verkrijgbare occasions beperkt. Dit wordt zeker ook veroorzaakt door het feit dat de Touareg hier enige tijd niet te koop is geweest.
Wanneer u door tussenkomst van Das Import een Touareg uit Duitsland koopt, profiteert u van verschillende voordelen. Het aanbod is ongekend groot, doordat in Duitsland geen beperkingen in de verkrijgbaarheid zijn geweest. De auto’s op onze website zijn bovendien alle afkomstig van erkende merkdealers. De kwaliteitscontrole die deze bedrijven hanteren, betekent veel extra zekerheid voor u.
Indien u nóg meer zekerheid wenst, is het mogelijk om, in combinatie met ons Premium of Premium+ pakket, te kiezen voor een aanvullende aankoopkeuring.
Das Import is al meer twintig jaar de nummer één op het gebied van de import van jonge occasions uit Duitsland. Het importeren van een Volkswagen Touareg is de beste methode om snel en voordelig in een mooie Touareg te kunnen rijden.