Bron: Google reviews. Beloven is één ding, waarmaken een ander. Luister vooral niet naar ons, luister naar het oordeel van onze klanten: bekijk alle referenties.
Al 26.184 auto's geimporteerd
Wij importeren jaarlijks duizenden auto’s en kennen daardoor het proces in al haar facetten en weten waar de valkuilen en (on)mogelijkheden liggen. Vanwege deze omvang kunnen wij vele voordelen bieden. Zo mogen wij gebruik maken van een “Versnelde Individuele Aanvraag” bij de RDW en kunnen wij direct keuren (particuliere afspraken gemiddeld vier tot acht weken wachttijd). Hierdoor geldt er een snellere doorlooptijd voor de aanvraag van het kenteken. De RDW keurt op locatie bij ons dus wij rijden hiervoor niet met uw auto naar de RDW. Ook het transport kunnen wij efficiënt combineren en gaat per oplegger waardoor uw auto niet over de weg wordt gereden.
Snelste doorlooptijd naar kenteken
Das Import maakt als één van de weinige bedrijven in Nederland gebruik van de “Versnelde Individuele Aanvraag” bij de RDW, dit resulteert in een kortere doorlooptijd naar de afgifte van een kenteken. Daarnaast kunnen wij auto’s direct keuren bij ons op locatie zonder wachttijd. Bij invoer op afspraak is er gemiddeld vier tot acht weken wachttijd voordat u bij de RDW terecht kunt waardoor e.e.a. nog veel langer duurt. Doordat de RDW bij ons op locatie keurt rijden wij hiervoor niet met uw auto naar de RDW (dit geldt ook voor het transport vanuit Duitsland, dit gaat per oplegger dus wij rijden ook hiervoor niet in uw auto).
Uitsluitend merkdealer aanbod
Alle auto’s die u vindt met de zoekmodule op deze site zijn afkomstig van officiële Duitse merkdealers. Hierdoor heeft u maximale zekerheid omtrent onderhoud, historie en kilometerstanden.
* Das Import is een zelfstandige en onafhankelijke organisatie die bemiddelt bij aanschaf en import van auto’s uit voornamelijk Duitsland en is geen merkhouder van voornoemde merken.
Deze BPM calculator werkt voor de meeste grote Duitse autowebsites en de meeste officiële merkdealer websites. Het is alleen mogelijk om geautomatiseerd de BPM te berekenen voor auto’s van 2012 en jonger met een CO2-uitstoot in de advertentie vermeld. Wanneer het niet lukt om direct online de BPM voor u te berekenen krijgt u de mogelijkheid een aanvraag te doen voor een handmatige BPM berekening.
Bekijk direct de rest-BPM met onze BPM calculator. Voer de URL van een geadverteerde importauto in.
Mercedes-Benz GLC occasion
De Mercedes-Benz GLC is een compacte middenklasse SUV die internationaal een grote populariteit geniet. Prijzen voor nieuwe GLC’s liggen hoog, maar een Mercedes-Benz GLCoccasion kan net zo veel bieden als een nieuwe voor veel minder geld.
Wie het besluit neemt om een jonge gebruikte Mercedes-Benz GLC aan te schaffen, kan bij Das Import terecht voor een vlekkeloze afhandeling van het gehele aankoop- en importtraject.
De prijzen van Mercedes-Benz GLC occasions
Een Mercedes-Benz GLC is een auto van een zekere statuur. Dit vertaalt zich vanzelfsprekend ook in de aanschafprijs van een nieuw exemplaar.
Ten tijde van de introductie van de GLC in de zomer van 2015 stond de goedkoopste GLC voor € 54.795 in de prijslijsten. Voor dat geld kocht je een GLC 250 4Matic zonder opties. Duurdere versies waren er ook, maar het leveringsprogramma was aanvankelijk nog vrij beperkt. De duurste uitvoering was op dat moment de GLC 250 D 4Matic, die de koper voor € 58.795 mocht meenemen.
In 2020 was het GLC-gamma gegroeid en was de prijsrange verder uitgewaaierd. Voor € 58.223 was de GLC 200 Business Solution verkrijgbaar. De duurste GLC, de 63 S AMG 4Matic+ Coupé, kostte daarentegen maar liefst € 176.111.
In het voorjaar van 2024 zag het programma er alweer heel anders uit, door onder meer de verkrijgbaarheid van een aantal hybride versies van de GLC. De prijzen begonnen bij € 73.541 voor de GLC 300e 4Matic Business Line en liepen door tot € 160.643 voor de GLC AMG 63 E Performance.
Wie kiest voor een occasion, zal bemerken dat prijzen voor jonge gebruikte SUV’s belangrijk zijn gezakt ten opzichte van vergelijkbare fabrieksnieuwe exemplaren. Een mooie GLC van zeven jaar oud is op de website van Das Import al te vinden voor iets meer dan dertig mille. Bijna nieuwe GLC’s zijn er ook in ruime mate en kosten vanzelfsprekend meer, maar het voordeel is in alle gevallen aanzienlijk, zeker wanneer u bedenkt dat het vaak om zeer rijk uitgeruste auto’s gaat.
Hybride of elektrisch rijden met de Mercedes-Benz GLC
Mercedes-Benz heeft in de afgelopen jaren goed werk gemaakt van de ontwikkeling van alternatieve aandrijflijnen. Ook de GLC is al een aantal jaren in een aantal plug-in hybride uitvoeringen verkrijgbaar, met een elektromotor in combinatie met zowel benzine- als dieselmotoren. Er bestaan in aanvulling hierop ook mild hybrid versies van de GLC.
Van 2019 tot 2023 leverde Mercedes-Benz een geheel elektrische afgeleide van de GLC, de EQC SUV.
Actieradius van elektrische en hybride GLC’s
De huidige plug-in hybride varianten van de Mercedes-Benz GLC hebben een forse elektrische actieradius tot wel 130 kilometer. De geheel elektrische EQC komt 430 kilometer ver op een volle accu.
Carrosserievarianten van de Mercedes-Benz GLC
De GLC werd in 2015 gelanceerd met een vijfdeurs carrosserie, maar verscheen kort na de introductie ook als vijfdeurs coupé. Beide carrosseriestijlen worden in de huidige generatie van de GLC voortgezet.
Modelgeschiedenis van de GLC
De Mercedes-Benz GLC vormt nog niet zo heel lang onderdeel van het leveringsprogramma. In het najaar van 2015 werden de eerste exemplaren van de eerste generatie (X253) afgeleverd. De GLC volgde de GLK op. Aanvankelijk was het aantal verkrijgbare uitvoeringen van de GLC vrij beperkt, maar het groeide gestaag nadat onder meer de Coupé-versie (C253) aan het gamma werd toegevoegd. Het model onderging voor het modeljaar 2020 een facelift.
In juni 2022 volgde de tweede generatie (X254/C254). Alle modellen kregen hybride aandrijflijnen (mild en plug-in, benzine en diesel). De afmetingen namen toe, maar de uiterlijke verschillen met de eerste generatie waren over het algemeen niet groot. De styling van de achterzijde week wel vrij duidelijk af van het eerdere model.
Wat zijn bekende problemen bij de Mercedes-Benz GLC?
Met de GLC leverde Mercedes-Benz een goed en betrouwbaar model af dat niet veel typische problemen kent. Toch kan er bij een gebruikt exemplaar wel eens een storing optreden. De onderstaande issues werden in het verleden door verschillende gebruikers gemeld.
Startproblemen
Herhaald starten bij een niet aanslaande motor kan leiden tot oververhitting en brand. Voor dit probleem startte de fabrikant een terugroepactie.
Uitlijning
De GLC is gevoelig voor uitlijningsproblemen. Het verdient aanbeveling om bij een proefrit de besturing hierop te controleren.
Weigerende gordelspanners
Het kan voorkomen dat de gordelspanners niet goed werken. Ook hiervoor is een terugroepactie op touw gezet.
Elektrische problemen
De GLC scoort op het punt van elektrische betrouwbaarheid lager dan gemiddeld. Onderzoek altijd de werking van alle functies wanneer u een auto bekijkt.
Het aanschaffen van een GLC via Das Import
Wie een Mercedes-Benz GLC aanschaft, kan veel geld besparen. Maar vergewis u er wel van dat de auto geen (verborgen) gebreken tentoonspreidt. Het kopen van een auto die naderhand veel extra onderhoud en reparaties vereist, kan een forse aanslag op uw budget betekenen.
Het aanbod op onze website neemt alle vraagtekens over de herkomst en de kwaliteit weg. Alle auto’s worden aangeboden door erkende merkdealers. Auto’s van uitstekende kwaliteit en met een gecontroleerde onderhoudsgeschiedenis.
In combinatie met ons Premium of Premium+ pakket kunt u eventueel tegen meerprijs een gedegen aankoopkeuring laten uitvoeren. Daarmee sluit u zelfs het kleinste risico op verrassingen uit.
Onze klantgerichtheid en service worden breed onderschreven door onze steeds groeiende klantenkring. Vertrouw de aankoop van een Mercedes-Benz GLC toe aan Das Import en profiteer ook!